- Prawidłowe podejście do konserwacji i przechowywania akumulatora to również przeciwdziałanie potencjalnym usterkom.
- Niespodziewane usterki akumulatora mają miejsce najczęściej w trakcie zimowych miesięcy.
- Pandemia Covid-19 miała wpływ na sposób podróżowania i zwiększyła prawdopodobieństwo usterek.
Podczas niskich temperatur, akumulatory tracą dużą część zasobów mocy rozruchowej, co powoduje, że do usterek najczęściej dochodzi w zimie. Słabo naładowane akumulatory często pracują przez wiele miesięcy będąc w stanie umożliwić rozruch silnika, jednak zawodzą przy pierwszej okazji kiedy są wystawione na działanie mroźnego powietrza.
Nieoczekiwane usterki akumulatorów są drogie i uciążliwe, jednak można im przeciwdziałać dzięki prawidłowemu podejściu do konserwacji i przechowywania.
W tym przewodniku, Exide Technologies (www.exidegroup.com), wiodący dostawca i producent akumulatorów na pierwsze wyposażenie i rynek wtórny, zapewnia szereg wskazówek jak utrzymywać swój akumulator w najwyższej dyspozycji w trakcie zimowych miesięcy.
Covid-19 zmienił nawyki związane z jazdą samochodem. Więcej ludzi pracuje z domu, a wielu kierowców mniej podróżuje. Gdy już ruszą w drogę w celach biznesowych lub dla przyjemności to i tak przejazdy są krótsze niż przed pandemią. To wspaniale dla środowiska i wydatków związanych z tankowaniem, jednak może powodować zwiększone prawdopodobieństwo usterek.
Zazwyczaj akumulatory starsze niż 4 lata mogą mieć problemy. Z powodu starzenia się mają zmniejszoną pojemność, która może doprowadzić do problemów z rozruchem w niskich temperaturach gdy ich stan naładowania jest niepełny. Akumulatory pracują najwydajniej w temperaturze 27°C. W trakcie spadku temperatury do 0°C, nawet w pełni naładowany akumulator traci około jednej trzeciej swojej mocy. Zimne powietrze oznacza również, że więcej energii jest potrzebne do rozruchu silnika, co dubluje efekt deficytu mocy i zwiększonego zapotrzebowania na nią.
Wyposażenie elektryczne pojazdu takie jak alarm i systemy obsługi bezkluczykowej pobierają energię nawet wtedy gdy pojazd nie jest używany, rozładowując akumulator w trakcie postoju.
Dłuższe przejazdy są kluczowe
Krótkie podróże mogą być niewystarczające do optymalnego naładowania akumulatora. Teoretycznie alternator potrzebuje przynajmniej 15-20 km aby w pełni naładować akumulator, więc krótkie wyjazdy po zakupy mogą nie wystarczyć. Tak naprawdę krótkie przejazdy mają często zły wpływ na akumulator. Powodują większe zużycie energii potrzebnej na rozruch i zasilanie urządzeń pokładowych, niż są w stanie zapewnić w trakcie ładowania. Aby utrzymywać akumulator w optymalnym stanie naładowania należy odbywać dłuższe podróże regularnie lub rozważyć podłączenie akumulatora do prostownika.
Wejście akumulatora w niski poziom naładowania może mieć stały wpływ na jego osiągi, powodując, że ryzyko awarii w zimie znacznie wzrośnie.
Utrzymuj akumulator na odpowiednim poziomie naładowania
Jeśli nie masz powodów aby udać się w dłuższą podróż, świetną alternatywą jest używanie prostowników takich jak Exide 12/7 i 12/15. Oba urządzenia zostały zaprojektowane z myślą o konserwacji akumulatorów w trakcie doładowywania, co zachowuje ich żywotność i utrzymuje naładowanie na odpowiednim poziomie. Exide poleca doładowywanie akumulatora raz na 4 do 6 tygodni, jeśli pojazd nie jest używany.
Jeśli nie masz dostępu do prostownika, zawsze z pomocą może przyjść warsztat. Mechanicy zdiagnozują stan akumulatora przy użyciu profesjonalnego testera, takiego jak Exide EBT965P. Jeśli napięcie, mierzone na biegunach przy wyłączonym zapłonie, jest niższe niż 12,5V należy go natychmiast doładować.
Wskazówki dotyczące konserwacji akumulatora zimą:
• Regularnie odbywaj dłuższe podróże, przynajmniej 15-20 km aby utrzymać odpowiedni stan naładowania akumulatora.
• Utrzymuj akumulator w optymalnej kondycji przez doładowywanie co 4-6 tygodni, jeśli pojazd nie jest używany
• Nie pozwól aby napięcie spadło poniżej 12,5V
• Akumulatory wysokiej wydajności zmniejszają ryzyko awarii
Odpowiednia technologia do zimowych wyzwań
Exide Premium Carbon Boost z łatwością radzi sobie z ekstremalnymi warunkami pogodowymi. Ładuje się 2 razy szybciej i oferuje 30% więcej prądu rozruchowego niż tradycyjny akumulator. Szybsze ładowanie oznacza osiągnięcie optymalnego poziomu naładowania w krótszym czasie, co redukuje ryzyko wystąpienia awarii zarówno akumulatora jak i pojazdu.
Akumulatory Exide AGM i EFB również oferują znakomite osiągi w niskich temperaturach. Zaprojektowane na rynek pierwotny (OE) dla czołowych producentów samochodów, zapewniają znakomite osiągi i wspierają systemy Start-Stop. Akumulatory EFB mogą być również stosowane w autach bez tego system. Oczywiście bez względu na to w jakiej technologii wykonano Twój akumulator, prawidłowe podejście do konserwacji i przechowywania go pomoże zachować optymalną żywotność.
Informacje o znaku towarowym
Exide, Centra są zastrzeżonymi znakami towarowymi Exide Technologies. Inne znaki towarowe są własnością poszczególnych właścicieli.
O Exide Technologies
Exide Technologies z siedzibą we Francji, pod Paryżem, jest globalnym dostawcą rozwiązań w zakresie zmagazynowanej energii elektrycznej dla rynku motoryzacyjnego i przemysłu. Projektuje, produkuje i dystrybuuje najnowszej generacji akumulatory do szerokiego zakresu zastosowań – od samochodów osobowych i pojazdów typu off-road, poprzez logistykę wewnątrzmagazynową, zastosowania stacjonarne, po kolej i wojskowość. Exide Technologies oferuje najnowsze technologie produkcji akumulatorów, wiedzę, usługi i produkty pod wieloma znanymi markami. Jako dostawca na rynek oryginalnego wyposażenia dla wiodących europejskich producentów pojazdów, Exide dokonał wielu przełomowych przedsięwzięć związanych z magazynowaniem energii, pozwalających na wprowadzanie na rynek innowacyjnych rozwiązań. Posiadając dwa centra badań i rozwoju, 9 zakładów produkcyjnych oraz trzy zakłady recyklingu w Europie, Exide z pełnym zaangażowaniem wdraża wysokiej jakości projekty inżynierskie, produkcyjne oraz z zakresu recyklingu akumulatorów, jednocześnie kontynuuje wprowadzanie innowacji, które odpowiadają na dynamicznie zmieniające się potrzeby klientów. W roku finansowym 2020 Exide osiągnął obrót w wysokości 1,4 miliarda euro.
