Feature |
Start-Stop Micro hybrid (micro) |
Mild hybrid (mild) |
Full hybrid (FHEV) |
Plug-in hybrid (PHEV) |
Electric (BEV) |
|---|---|---|---|---|---|
Propulsion |
Internal combustion engine |
Internal combustion engine |
Internal combustion engine + electric drive (10-30km) |
Internal combustion engine + electric drive (50-100km) |
Electric drive (200-500km) |
Fuel |
Image
|
Image
|
Image
|
Image
|
Image
|
Battery type & technology (function) |
12V AGM or EFB (cold cranking) |
12V AGM or EFB (cold cranking) 48V Li-Ion (warm cranking + boosting) |
150-300V Li-Ion or NiMh (electric drive & ICE boosting) |
200-400V Li-Ion (electric drive & ICE boosting) |
500-800V Li-Ion(electric drive) 1 or 2 12V AGM or Li-Ion (auxiliary) |
12V AGM (auxiliary) |
12V AGM or Li-Ion (auxiliary) |
12V AGM or Li-Ion (crank/auxiliary) or 12V AGM or EFB (cold cranking) |
12V AGM or Li-Ion (crank/auxiliary) or 12V AGM or EFB (cold cranking) |
||
Battery size |
12V AGM or EFB 50-70Ah |
12V AGM or EFB 60-90Ah 48V Li-Ion 0.5-1 kWh |
150-300V NiMh or Li-Ion 2-4 kWh 12V auxiliary 20-30Ah |
200-400V Li-Ion 8-20 kWh 12V auxiliary 20-30Ah |
500-800V Li-Ion 40-90 kWh 12V auxiliary 30-45Ah |
12V auxiliary 10-15Ah |
12V auxiliary 10-15Ah |
12V AGM or EFB 60-70Ah |
12V AGM or EFB 60-70Ah |
||
Example |
Fiat Panda S&S Volvo XC60 |
Mercedes C200d Mild Hybrid BMW 320d Mild Hybrid |
Toyota Yaris Hybrid Suzuki Vitara Strong Hybrid |
Toyota Prius Plug-in Jeep Renegade 4xe |
Tesla Model 3 |
- Varavoima turvajärjestelmille (hälytysjärjestelmä, anturit, kamerat)
- Varavoima useille ECU:ille ja muistille
- Oven lukitus (+ mahdollisesti BT tai WiFi handsfree-käyttöä varten matkapuhelimen kautta tai etäkäyttöä/ohjausta varten sovelluksen kautta jne.)
Varaamisprosessin käynnistäminen ja seuranta
- Kun lyijyakku on tyhjä, auto ei käynnisty
- Tarjoaa virtaa releille/turvakontaktoreille HV-akun aktivoimiseksi
- Varajärjestelmä, joka pystyy syöttämään suoraan virtaa tiettyihin toissijaisiin kuormiin
- Vakauttaa sähköjärjestelmän kokonaisjännitettä
- Turvallisuuskriittisten kuormien, kuten ohjaustehostimen, ABS- ja jarrutehostimen, ovien lukkojen, hätävalojen ja sähköisen hälytysjärjestelmän (jos asennettu) virransyöttö päävirtayksikkönä.
- Kriittinen toiminto järjestelmävian sattuessa
Saat tarkempia tietoja seuraavista:
- Akun sijainti
- Vaihtoprosessi
- Toimenpiteen keston laskeminen
- BEV: 12V akun vaihto-ohjeet
- Akun tekninen tietolomake
- Akkujen vertailu
Löydä oikea akku, etsi seuraavilla tiedoilla ...
- Rekisterikilven numero
- VIN-numero
- Akun osanumero
- Ajoneuvo ja malli
- Selaa kaikkia akkuja
Akkuvaraaja
Exide-varaajia voidaan käyttää autoissa, veneissä ja moottoripyörissä, ja ne sopivat erinomaisesti sekä kuluttajille että ammattilaisille. Korjaamot käyttävät laitetta varmistaakseen, että asiakkaat lähtevät täyteen varatulla akulla.
Akkujen testauslaite EBT965P ja akkujen testisovellus
Edistynyt ja helppokäyttöinen testauslaite, joka on suunniteltu luotettavimpaan diagnostiikkaan kaikille akkutyypeille. Se mahdollistaa ennaltaehkäisevän kunnossapidon ainutlaatuisen Conductance ProfilingTM -ominaisuuden avulla, joka näyttää testituloksissa akun kunnon ja käytettävissä olevan energian.
Akunvaihtotyökalu BRT-12
Akunvaihtotyökalumme sisältää valmiiksi asennettuna akkukoodit ja se helpottaa akun vaihtoa sekä vikojen poistamista mittariston näytöstä.
Akun vaihto-ohjeet
Asennusliikkeille suunnattu asennus- ja vaihto-oppaamme tarjoaa kattavat tiedot useille xEV-laitteille - mukaan lukien työajat. Saatavilla ilmaiseksi Exide Battery Finder -hakupalvelusta (verkossa ja sovelluksessa).
