-
Batterifejl kan forhindres med den rigtige batterivedligeholdelse
-
Uventet batterisvigt er mest almindeligt i vintermånederne
Batterier mister meget af deres startkraft i koldt vejr, hvorfor batterisvigt er mest almindeligt om vinteren. Et batteri kan have dårlig ydeevne i flere måneder, men stadig være i stand til at starte motoren, og når så den første frost sætter ind, svigter det. Uventede batterifejl er dyre og ubelejlige, men de kan undgås med den rigtige batterivedligeholdelse. I denne vejledning giver Exide Technologies tips til at holde dit batteri i topform gennem vintermånederne.
Især batterier, der er mere end 4 år gamle, kan kæmpe - de vil allerede have reduceret kapacitet på grund af ældning - og er mere tilbøjelige til at have problemer med at starte motoren i lavere vintertemperaturer, hvis de kun er delvist opladede. Bilbatterier fungerer bedst ved en temperatur på 27°C. Når temperaturen falder til 0°C, har selv et fuldt opladet batteri mistet omkring en tredjedel af sin starteffekt. Koldt vejr betyder også, at der kræves mere energi for at starte motoren, hvilket skaber en dobbelt effekt af mindre tilgængelig kraft og øget energibehov.
Elektrisk udstyr som alarmer og nøglefri adgangssystemer er energiforbrugende, selv når køretøjet ikke er i brug, og dræner batteriet, når bilen holder stille.
Længere ture er nøglen
Korte ture er sandsynligvis ikke nok til at holde dit batteri i en sund opladningstilstand. Generatoren har ideelt set brug for mindst 15-20 km på motorvejen for at genoplade batteriet helt, så de korte ture til indkøbene er måske ikke nok. Faktisk er mindre ture ofte dårlige for batteriet, da de ikke opvejer energiomkostningerne ved at starte motoren og forsyne det elektriske udstyr i bilen på turen. For at holde dit batteri i en sund opladningstilstand, sørg da for at tage på længere ture regelmæssigt, eller overvej at tilslutte en dit batteri til en lader.
Når batterier har lav ladetilstand, kan dets ydeevne blive permanent påvirket, hvilket øger chancerne for fejl om vinteren.
Hold dit batteri opladet
Hvis du ikke har en grund til at tage på længere ture, kan et godt alternativ være at bruge en oplader som Exide 12/7 eller 12/15. Disse er designet til også at fungere som en vedligeholdelseslader, når batteriet er fuldt opladet. Dette øger batteriets levetid og holder det i en korrekt opladningstilstand. Exide anbefaler, at du oplader dit batteri mindst hver 4.-6. uge, hvis dit køretøj holder stille.
Hvis du ikke har adgang til en oplader, kan værksteder altid hjælpe. De vil typisk teste dit batteri ved hjælp af en professionel tester, såsom Exide EBT965P, og vil have en lader ved hånden, hvis det er nødvendigt. Hvis spændingen er lavere end 12,5V, skal batteriet genoplades med det samme.
Tips til et sundt batteri denne vinter:
• Foretag længere ture på mindst 15–20 km regelmæssigt for at holde batteriet i en sund ladningstilstand
• Genoplad dit batteri hver 4.-6. uge for at holde det i optimal stand, hvis dit køretøj holdere stille
• Lad ikke din batterispænding falde til under 12,5V
• Højtydende batterier giver reduceret risiko for nedbrud
Den rigtige teknologi til jobbet
Exide Premium Carbon Boost håndterer nemt ekstremt vejr. Det genoplades op til 2 gange hurtigere end et konventionelt batteri og giver 30 % mere startkraft. Hurtig genopladning betyder, at den hurtigere når en sund opladningstilstand, hvilket reducerer risikoen for batterisvigt og køretøjsnedbrud.
Exide AGM- og EFB-batterier tilbyder også fremragende ydeevne i koldt vejr. Designet i Exides OE-afdeling til førende europæiske bilproducenter, giver de enestående elektrisk ydeevne og er specielt designet til at understøtte start-stop drivaggregatet. EFB-batterier kan også bruges i konventionelle biler uden start-stop drivlinjer for yderligere elektrisk ydeevne. Uanset hvilken batteriteknologi du bruger, vil den rigtige tilgang til vedligeholdelse naturligvis bevare batteriets levetid.
